Ocynkowane hale namiotowe, a w zasadzie stalowe elementy, z których powstają, poddaje się procesowi cynkowania w celu zabezpieczenia przed korozją. Przy okazji wzrasta ich odporność na uszkodzenia mechaniczne, a także ścieranie. Cienka warstwa cynku, które przylega do metalowej powłoki, ogranicza wpływ warunków atmosferycznych na elementy konstrukcji. W ten sposób obiekt jest zdatny do eksploatacji kilkakrotnie dłużej niż ten ze stali nieocynkowanej.
Rodzaje cynkowania elementów stalowych
Istnieją cztery podstawowe metody cynkowania, z którymi można spotkać się najczęściej. Jest to: cynkowanie proszkowe, ogniowe, galwaniczne oraz natryskowe. Pierwsza metoda polega na zanurzeniu elementów na kilka godzin w sproszkowanym cynku. Wspomniany sposób wykorzystuje się w branży motoryzacyjnej, lotniczej, a także budowlanej. Następnym rodzajem cynkowania, które charakteryzuje się wysoką skutecznością, jest cynkowanie ogniowe, nazywa również często zanurzeniowym. Rury i profile umieszcza się w kadzi wypełnionej ciekłym cynkiem. Na skutek reakcji z żelazem do powierzchni przylega powłoka antykorozyjna. Cynkowanie galwaniczne opiera się na chemicznym osadzeniu powłoki poprzez kąpiel w roztworach. Istotnym elementem jest wytworzenie napięcia elektrycznego. Ostatnim ze sposobów jest nanoszenie cynku proszkowo. Będąc roztopionym w łuku elektrycznym lub w formie gazu, nakierowuje się na oczyszczoną powierzchnię części stalowych.
Ochrona hal namiotowych przed korozją
Elementy tworzące modułowe konstrukcje stalowe trzeba zabezpieczyć przed korodowaniem. Obiekty magazynowe, przemysłowe lub produkcyjne będą wielokrotnie narażone na działanie wilgoci. Najpopularniejszą metodą jest cynkowanie ogniowe, które pokrywa powierzchnię rur, profili i kształtowników warstwą ochronną nawet w trudno dostępnych miejscach, takich jak perforacje konieczne do procesu montażu.
Modułowe konstrukcje ze stali
Hale namiotowe jako konstrukcje z rur i profili stalowych nie są na stałe połączone z podłożem. Klasyfikuje się je jako budynki tymczasowe. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie, aby wykorzystywać je jako całoroczną ochronę dla maszyn, sprzętu i pojazdów. Szkielet konstrukcji opiera się na rurach i profilach stalowych. Dzięki systemowi modułowej zabudowy, struktury można wielokrotnie składać i rozkładać, zmieniając miejsce ich lokalizacji.
